东风汽车亮相北京车展：“东方风起2030”计划启航

4月24日，第十九届北京国际汽车展览会东风汽车以 “东方风起 智领未来”为主题，正式发布“东方风起2030”计划，集中亮相多款全球首发车型与全栈自研核心技术成果，全面展示品牌在智能化、绿色化、国际化领域的发展布局。

“东方风起2030”计划，具体可概括为“13343”——

“1”即一个目标，为要坚持高质量发展，焕新成为一个智能绿色国际化的东风，一个创新变革融合共生的东风，一个服务用户创造价值的东风。到2030年，全球销量奋斗500万辆，其中，新能源汽车销量占比超过70%，海外销量占比冲刺40%，研发投入强度保持7%以上。

“3”即三个东风——一个智能绿色国际化的东风，一个创新变革融合共生的东风，一个服务用户创造价值的东风。

“3”即三个计划，打造“智能绿色国际化的东风”，全面推行“天元智能”计划、“天净零碳”计划、“天际扬帆”计划，构建全新发展格局；

“4”即四个生态，打造“创新变革融合共生的东风”，构建协同联动、共创共享的技术创新生态，完整畅通、稳定韧性的产供链安全生态，安全高效、极致美好的智慧出行生态，共拓新程、共赢未来的自主合资协同生态，共建全球生态融合新范式。

“3”即三个向上，打造“服务用户创造价值的东风”，始终以用户为中心，持续推动产品向上、服务向上、品牌向上，做用户更长久、更可靠的同行者。

发布会上，东风 EQ-REBORN 概念车迎来全球首发。新车传承东风经典军工车型EQ240的技术底蕴，围绕东方轻越野生活理念打造，基于量子架构与天元架构联合研发，车身搭载一体化压铸超高强度骨架，有效提升车身结构安全性。整车采用可变形态设计与软硬解耦开放生态，重新定义轻越野细分市场的智能出行模式。动力与智能配置方面，该车配备马赫动力、固态电池、企业级太极大模型，整合天元智驾、天元智舱两大自研系统，从能源形式、智能交互、辅助驾驶等维度，展现东风未来车型的技术研发方向。

整车制造与工艺层面，东风依托成熟的整车制造体系，在车身架构、装配精度、材质应用方面建立标准化生产体系。EQ-REBORN概念车搭载的一体化压铸工艺，将逐步落地至量产车型，提升车身集成度与结构刚性。品牌针对越野、商务、家用等不同使用场景，对底盘调校、座舱布局、内饰用料进行差异化适配，兼顾实用性与乘坐体验。

在核心技术领域，东风聚焦智能化、绿色化、融合化三大方向，多项自研技术对外公开。天元智驾系统深度融合车、路、云、星一体化体系，依靠全栈自研的感知、决策、执行架构，实现多场景智能辅助出行，提升行车安全冗余。

绿色能源板块中，氢能技术是东风重点突破方向。氢能展区展出全球首发 400kW燃料电池金属板单堆、300kW氢能重卡专用燃料电池系统等核心成果。目前东风已搭建氢能全产业链研发体系，覆盖核心材料、关键部件、系统总成及整车制造。旗下氢燃料电池车型已在武汉、广州、重庆等多地投入示范运营，累计行驶里程超65万公里，氢燃料整车市场占有率超30%，持续推动氢能商业化落地应用。

车展期间，东风旗下猛士、岚图、奕境、奕派、风神、风行及多家合资品牌，将陆续举办专场发布会，持续释放产品规划与品牌向上的相关进展，强化整体市场竞争力。

结合行业发展趋势来看，国内汽车产业正加速电动化与智能化转型，消费者对多元化、高品质出行产品的需求持续提升。东风凭借多品牌、全品类的产品布局，叠加智驾、氢能、动力电池、高阶动力等自主核心技术储备，形成稳固的差异化竞争优势。伴随东方风起2030战略稳步落地，东风将持续加大核心技术自研投入，优化新能源产品矩阵，加速清洁能源技术规模化普及。