当前位置:首页 > 皮卡世界 > 正文

日产发布两款新能源SUV概念车,计划一年内实现量产

原创 | 李俊

2026年北京车展上,日产汽车正式发布两款全新新能源SUV概念车,并以“在中国、为中国、向全球”为战略主线,披露了下一阶段的产品投放、出口布局等核心信息。

此次亮相的两款概念车分别为都市插混SUV概念车与Terrano插混概念车,前者聚焦主流家用城市出行场景,后者主打可城可野的全场景出行需求。日产汽车公司首席执行官伊凡·埃斯皮诺萨表示,两款车型的量产版本均计划在一年内正式推向市场,将与NX8共同组成日产新能源SUV产品矩阵。这意味着,继4月推出首款新能源SUV车型NX8后,日产在华新能源转型的产品落地节奏正大幅加快。

产品落地提速的背后,是日产汽车围绕中国市场打造的长期战略与全方位本土化布局。北京车展前夕,日产汽车公布了“让智能出行点亮生活”的长期愿景,确立以客户为中心的战略方向。根据该愿景,日产汽车明确中国市场作为全球主要市场、创新与出口基地的双重战略定位;同时设定销量目标,力争2030财年中国国内市场的销量达到100万辆。

日产汽车公司全球执委会委员兼中国区主席马智欣在媒体访谈中透露,在合资2.0模式下,公司已将更多决策权与开发职能赋予中国合资公司,以提升市场响应速度。未来一年内,日产汽车计划在中国市场推出5款新能源车型。数据显示,尽管一季度中国市场整体同比下滑,日产在华销量仍实现了7.2%的同比增长。

扩大在华销量的同时,日产汽车将出口确立为核心战略支柱。今年,N7将销往拉丁美洲和东南亚市场,锋坦Frontier Pro的目标市场则包括拉丁美洲、东南亚及中东。NX8及后续车型的出口计划也在同步推进。伊凡·埃斯皮诺萨表示,长期目标是将从中国基地的年出口规模提升至约30万辆。为此,日产已成立专门的进出口合资公司,同步完善海外售后服务体系,保障备件供应与海外客户体验。

此外,日产汽车也在通过顶级赛事持续优化核心技术。车展现场,日产正式宣布合资公司东风日产成为日产电动方程式车队第十二赛季中国站赛事官方合作伙伴。据悉,日产汽车已连续八个赛季参与Formula E电动方程式锦标赛。赛道积累的能量管理、e-4ORCE全轮驱动等技术正持续反哺量产车型,推动日产技术升级与产品性能提升。