传统车企旗下新势力有何不同？极越01VS智己LS6

外观方面：各具特色

外观方面，两辆车都具年轻化的特点，在设计语言上不拘泥于传统的设计思路，都更加前卫和年轻。

具体来看，极越01的前脸采用贯穿式的灯带以及T字型大灯组，封闭式的进气格栅使得整个前脸更具时尚感。车身侧面采用流线型的线条，搭配上brembo卡钳能够彰显出整车的运动感。车尾依旧采用贯穿式车灯，与前脸相呼应。极越01的整体外观极具未来感，也是与“汽车机器人”的整体设计思路相搭配。

智己LS6的外观也很有辨识度。L型的车灯与同样封闭的进气格栅使得整个车头很有辨识度。车身侧面采用大溜背的设计，整体车身线条更为流畅。整体的尾灯设计采用梯形大面积熏黑处理，使整个车尾都非常有个性。总体而言，智己LS6的外观设计具有很强的个性化和辨识度。

内饰方面：极简潮流

两辆车的内饰设计都采用了大屏加极简风格设计，但还是有些许不同。

极越01的内饰采用了一整块35.6英寸的大屏幕，不分割不连屏，是真正意义上的一整块大屏。并且没有物理按键，所有的操作都集中在这一块屏幕中。极越01采用的是U型方向盘，坐进驾驶舱内就能激发起你的驾驶欲望。极越01的内饰设计可以说是极简中又透露着豪华。

而智己LS6的中控屏则是分为两个部分，上面为26.3英寸的中控屏和15.5英寸的副驾娱乐屏组合而成，不过副驾娱乐屏需要选装，而中控台下方则是一块10.5英寸的控制屏，将中控台整体换成一块屏幕，这点还是很少见的。并且智己LS6也是采用了半幅式方向盘，所以在内饰上，智己还是非常具有个性化的。

动力方面

极越01有单双电机两个版本，单电机最大功率为200kW，CLTC续航为550km和720km；双电机最大功率为400kW，CLTC续航为660km，性能版零百加速3.8秒。

智己LS6同样具有单双电机两种选择四个版本，单电机最大功率分别为231kW、250kW、379kW，CLTC续航为560km、680km和760km；双电机最大功率为579kW，CLTC续航为702km，零百加速3.48秒。

在动力方面，智己LS6在可选性上要丰富一些，在电机功率和综合续航上都稍强于极越01。

亮点方面：各取所需

极越01可以说是有超强的大脑，在智驾方面能够做到同级别的遥遥领先。极越01采用的是ROBO Drive Max高阶智驾，它是基于百度Apollo L4自动驾驶打造的 PPA 高阶智能驾驶系统。现如今的新势力汽车在智驾方面大多还都只停留在L2级，并且最近很火的萝卜快跑无人驾驶网约车用的同是Apollo智驾。无人驾驶级别的智驾系统的能力就不用过多担心了吧，在躲避行人、超车变道等方面都非常丝滑，而作为Apollo L4增进版本的ROBO Drive Max高阶智驾，其安全性方面将会更加优化。

并且极越01还是目前全球唯二的纯视觉方案，另一家就是特斯拉，但是特斯拉的FSD没有引进国内，所以极越就是目前国内唯一一家采用纯视觉方案的车企。这项技术可以与Apollo智驾系统相辅相成，在国内非常复杂的路段中也能够有条不紊的给出路线规划。

如果你经常进行长距离通勤，并且用车场景复杂多样，那么极越01的智驾你一定要去体验一下。

智己LS6则更加注重性能方面的体验。智己LS6搭载的是超轻定制陶瓷轴承电机，峰值转速能够达到21000转/分，双电机版本车型最大功率也能达到579kW，远高于同级车水平。

如果你想体验电动车的强大动力性能表现的话，智己LS6肯定能够满足你。