深蓝又出优惠了！就高兜底差额补贴，至高补贴45000元

面对21个省市的至高补贴标准退坡，深蓝品牌及时作出响应，推出力度空前政策——就高兜底差额补贴。即本月旗舰锁单的消费者，将拥有至高45000元补贴权益，要知道这次部分省份退坡力度达到5000元，深蓝这次是让你省出一年保险。而且就算是没有置换或报废补贴，只要是在春节前购买深蓝车型就能享受至高20000元限时现金补贴（单车型），对于新用户来说十分友好。

至于说有哪些地区补贴退坡，各位可以参考一下图片信息，15个省市最高降低5000元 ，大部分省市降低3000元，但是在有深蓝汽车兜底之后，这些省市均享受45000元报废补贴，而置换补贴会略有不同，比如江苏可能只有43000元，但云南却有45000元。关键我们要明白深蓝汽车为何能够兜底，这是因为它已经实现盈利，以不到3年时间实现这一目标，也是国企新能源第一个实现盈利的品牌，除它之外就是理想、问界、特斯拉和比亚迪。

而深蓝汽车在短时间内能够取得这样成绩，是因为背后有强大支持，背靠长安使得账面货币资金达到700亿元，再配合40年造车底蕴的技术支撑，畅销也是理所当然。偏偏深蓝也很努力，从传统技术到新技术，在2024年曾荣获国家级技术最高奖项——国家科学进步二等奖，目前也只有比亚迪、上汽和深蓝三家车企得到，且深蓝是增程赛道上的唯一。如今深蓝在增程领域已深耕13年，热失控数据为0，授权专利数量1600余项，技术实力雄厚。

所以消费者选择深蓝也不光是因为省了，品质出色再配合亲民价格，竞争力怎能不突出？而面向未来，如2025年计划全系车型将搭载L2.5+智能驾驶系统，这是得益于与华为深度自研合作，实现了20万内唯一华为智驾，将智驾平权。因此智能化也是深蓝亮点，从2022年9月上市至今，深蓝全谱系累计完成近30次迭代升级，新增300+项新功能，优化1500+项功能，真是做到常开常新。

值得一提的是，在2024年12月30日，深蓝汽车也完成了第40万辆新车下线，这标志着在市场上又一里程碑式突破完成，同时12月份交付达到3.7万台，蔚来用6年时间，零跑用7年时间，可深蓝上市至今也才3年时间，就已经稳稳站在第一梯队。