方程豹钛3亮相南京 硬派+潮玩 开辟新赛道
- 皮卡世界
- 2025-05-15
与目前细分赛道中以家用为主的纯电SUV不同,钛3以前卫的机甲风格造型,更能吸引年轻消费者的目光,主打城市使用场景和科技娱乐属性。
外观设计是钛3的吸睛利器,独特的前脸造型将未来感与硬派美学融合,前脸封闭式熏黑中网以简洁流畅的线条勾勒出极具科技感的轮廓,搭配双线切割大灯组和梯形灯腔,营造出类似“星际战车”的科幻感。大尺寸前包围护板进一步突显硬派气质,两侧装饰件,为整车增添了一份凶狠。钛3提供全球首创的前脸模块化换装系统,官方提供多款前脸方案,在方程豹的官方商城就可预约然后可在全国方程豹门店可进行“变脸”换装。
钛3的车辆长宽高分别为4605/1900/1720mm,轴距为2745mm。车身侧面以平直腰线和外扩轮拱为特征,外扩轮拱充满了力量感,内凹折角设计增加了车身的层次感,更展现出一种独特的立体感。隐藏式门把手的设计,不仅让车身侧面线条更加流畅,也能够有效降低风阻。值得一提的是,无人机版车型通过车顶灵鸢系统的集成,将车身高度提升至1930mm,在保持硬派轮廓的同时,实现了 0.29Cd 的低风阻系数。
钛3的车尾部采用了双线切割尾灯采用横向布局,与前脸的大灯组遥相呼应,形成了独特的视觉效果。两段式扰流板的设计,则进一步提升了车辆的运动感,它不仅能够在高速行驶时提供更好的下压力,让车辆行驶更加稳定,更与后包围的导流槽一起,将越野基因与城市美学完美结合。
“飞翼式小书包”无疑是车尾的一大亮点,这个小书包并非传统的备胎,而是内置了一个28L的工具箱,可以存放各种工具和装备,增加了车辆的储物空间,左侧的万象插孔则为车主提供了个性化装饰的空间,可以插入旗帜、公仔或者运动相机,打造专属于自己的独一无二的座驾。
钛3车内,飞翼式仪表台线条流畅,向两侧延展。15.6英寸的旋转中控屏(低配车型为12.8英寸)不仅显示清晰,操作流畅,还支持自适应旋转。8.8 英寸的全液晶仪表,实时显示车辆的各项信息。车内保留了大量的实体按键,按键造型与机甲风相符。水晶换挡杆造型精美,握感十分舒适,与实体按键共同组成了星际战舰的内部驾驶舱。
钛3提供后驱和四驱两种动力版本。后驱版车型搭载单电机,最大功率160kW,四驱版车型则配备了前后双电机,最大功率高达310kW。底盘方面,钛3采用了前双球节麦弗逊+后五连杆的悬架组合,这种经典的悬架搭配能够提供出色的操控性和舒适性。
值得一提的是,钛3搭载的iTAC智能扭矩控制系统,让车辆的操控更加精准稳定。当车轮出现打滑前兆时,系统能够快速识别车辆的运行状态趋势,调配前后轴的扭矩,使车辆恢复稳定,保证车辆的正常行驶。不仅如此,该系统还能实现“一键漂移”模式,经中汽中心认证,钛3可实现柏油路40km/h定圆漂移,冰雪路面80km/h稳定滑移。而高配车型配备的则是云辇—C智能阻尼系统,可提前15米识别路况并调节悬架刚度,减少颠簸感,增强车身的稳定性,让行驶更加稳定流畅。
此外,钛3还搭载了iATS智能全地形系统,该系统能够自动识别沙地、雪地、泥地等多种路况,并根据不同路况自动调整动力输出和底盘参数,确保车辆在各种地形下都能保持良好的通过性和稳定性。在安全配置上,钛3的CTB电池车身一体化架构,将电池与车身融为一体,不仅提高了车身的刚性和安全性,还优化了车辆的操控性能。TSC高速爆胎稳定系统能在高速爆胎时控制车辆的稳定性,确保车辆不会失控。
方程豹品牌创立之初以豹5、豹8等硬派越野车型,强调越野性能与机械四驱优势。而钛3并没有延续前辈的机械四驱硬派越野,而是通过技术延伸实现差异化,以“科技潮品”为核心定位,将“硬派”与“潮玩”结合,从单一硬派越野品牌转型为覆盖“硬核越野—城市潮玩”的全场景品牌,与比亚迪旗下其他紧凑级SUV形成区别,通过差异化定位拓展了市场边界。