新车 | ARIYA 艾睿雅同平台/续航近500公里，新一代日产聆风发布

文：懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 日前，日产正式发布新一代聆风(图片)。作为聆风系列的第三代车型，新车取消传统两厢车造型风格，使用全新溜背式跨界车设计，预计将继续保持紧凑型车定位，动力系统搭载两种功率调校的单电机，最高续航里程约488公里。日产汽车表示，新一代聆风将于今年秋季在海外市场推出。

新一代日产聆风

外观可提供8款配色

从外观来看，新一代聆风前脸采用封闭式造型风格，配备有主动式进气格栅，前灯组为日产品牌最新的家族化L形设计，两侧灯组之间由贯穿式灯带连接。车身结构显示，新一代聆风基本摒弃了前代车型使用的传统两厢车造型，采用全新跨界车设计风格，全车下包围、四轮轮眉均使用无漆处理。

美版车型长宽高分别4405/1810/1557毫米，轴距为2690毫米

ARIYA 艾睿雅 最低售价：14.49万起 最高降价：5.50万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.95 懂车实测空间·性能等 车友圈9055 车友热议 二手车9.98万起 | 11 辆

ARIYA 艾睿雅

隐藏式车门外拉手

可选18英寸和19英寸轮辋，轮胎规格为215/55 R18和235/45 R19，欧版可提供195/60 R18规格轮胎

从侧面设计来看，新一代聆风参考了ARIYA 艾睿雅的设计风格，使用溜背式造型，并配备隐藏式车门外拉手（后排车门外拉手集成在C柱区域），可提供双色车身配色，充电口位于车身两侧前翼子板区域。新一代聆风采用低风阻造型轮辋，整体为黑色喷涂，细节具有金属切削亮面风格。

美版和日版车型风阻系数为0.26，欧版车型为0.25

尾部方面，新一代聆风由于溜背式造型设计，其尾门为掀背式开启，并且车尾使用NISSAN字母代替日产车标。此外，该车并未使用贯穿式尾灯组造型，上翘式的车尾细节造型也形成“鸭尾”式扰流板效果。

新一代聆风内饰

根据销售市场不同，可选双12.3英寸或双14.3英寸屏幕

内饰方面，新一代聆风同样借鉴了ARIYA 艾睿雅内部风格，采用悬浮式中控台设计，主/副驾地板为贯通式处理，并使用双连屏布局（根据销售市场不同，可选双12.3英寸或双14.3英寸屏幕）。

内饰可提供三款配色

按键式换挡方式

中央扶手箱前部集成有手机无线充电板

细节设计方面，新一代聆风保留了ARIYA 艾睿雅的双辐式风格方向盘，不过使用了全新的造型设计。同时，该车采用按键式换挡方式，空调、座椅加热控制为触控式操作。新一代聆风中央扶手箱前部集成有手机无线充电板，下部为双杯架。

前排头枕内饰扬声器

可调光全景天幕

配置方面，新一代聆风可提供10扬声器BOSE Personal Plus音响系统（配前排头枕内置扬声器）、可调光全景天幕、64色氛围灯、3D全景影像、无线手机互联、VTOL移动电站功能、日产ProPILOT智能驾驶辅助系统等。

充电口位于左右两侧前翼子板区域

新一代聆风与ARIYA 艾睿雅基于相同的CMF-EV平台开发，采用前麦弗逊悬架、后多连杆悬架。动力系统搭载前置单电机，可提供两种动力参数和电池容量。其中，低功率版电机最大功率为130千瓦，峰值扭矩为345牛·米，匹配容量为52.9千瓦时的锂电池组，续航里程未公布。高功率版电机最大功率160千瓦，峰值扭矩355牛·米，匹配容量为75.1千瓦时的锂电池组，续航里程约488公里。最高车速均为160公里/小时。充电方面，该车支持150千瓦直流快充模式，10%-80%电量快充时间为35分钟。

聆风是日产汽车在2009年首发的纯电动车型，本次发布的新一代聆风为该系列的第三代产品。在国内市场，第一代聆风曾由东风日产引入国产，不过使用启辰品牌进行销售，定名为”晨风“，具有纯电动两厢紧凑型车定位，续航里程为175公里，当时国内指导价区间在24.28万-26.18万元。2017年，第二代聆风正式发布，不过该车并未引入国产。目前，日产在国内市场销售的纯电动车型为东风日产N7和东风日产ARIYA 艾睿雅，5月销量分别为3034辆和2辆。未来，您认为第三代聆风会被引入国内市场吗？欢迎在评论区发表您的看法。