梅赛德斯-AMG CLE 63测试车谍照曝光，或搭载4.0升V8发动机

日前，海外媒体捕获了一组梅赛德斯-AMG CLE车型的测试车谍照，从车身细节推测，该车很可能为高性能版本的AMG CLE 63。新车仍处于伪装测试阶段，但部分设计元素已透露出其身份，预计将于2027年初正式发布，有望成为AMG家族中又一搭载V8发动机的力作。

梅赛德斯-AMG CLE谍照

从曝光的谍照来看，测试车的前脸采用了AMG车型标志性的大尺寸直瀑式进气格栅，搭配内部带有三叉星徽样式的日间行车灯，这一设计与此前发布的AMG CLE 53的圆形灯组有所区别，更强调运动气息。车身侧面采用宽体造型，轮眉明显外扩，预示其将配备更宽的轮胎和性能导向的轮辋，以提升操控稳定性。车尾部分，最显著的特征是方形四出排气管布局，这是AMG 63系列的典型设计语言。作为对比，现款AMG CLE 53采用圆形四出排气，因此外媒猜测此次测试车为定位更高的63车型。

方形四出排气管

值得一提的是，AMG CLE车系旨在取代此前的C级和E级轿跑车版本，而63车型的加入将进一步丰富其产品矩阵。测试车虽未公开内饰，但预计将延续AMG系列的运动化设计，如碳纤维装饰、高性能座椅及专属驾驶模式。目前，梅赛德斯-AMG尚未透露更多细节，但随着测试进程推进，新车有望在明年发布前逐步揭开面纱。

AMG CLE 53采用圆形四出排气管

动力系统是本次曝光的焦点。外媒分析称，AMG CLE 63可能搭载一台4.0升双涡轮增压V8发动机，但最大功率预计不会超过限量版AMG CLE Mythos的650马力。在电动车趋势日益明显的背景下，AMG坚持推出V8发动机车型，或意在满足高性能车迷对传统动力的情怀需求。不过，具体参数仍需官方进一步公布。此外，新车可能基于梅赛德斯最新的后驱平台打造，并配备可调悬挂和四驱系统，以平衡日常舒适性与赛道性能。

限量版AMG CLE Mythos原型车

从行业视角看，AMG CLE 63的推出反映了高性能车市场对多元化动力的探索。尽管电动化浪潮席卷全球，但V8发动机的保留或许能为品牌赢得特定用户群体的青睐。后续，车讯将持续关注该车动态，为读者带来第一手资讯。