电车热销2026年秘诀：续航、设计与科技感

在下一个技术奇点到来之前，汽车行业将进入一个相对沉闷但极其考验内功的阶段。换言之，虽然新能源转型的浪潮如火如荼，但纵观整个市场，经过持续不断的迭代与精进，主流车企推出的车型，其综合产品力正在逐步趋同。

许多功能，已是“你有，我有，大家有”。

因此，新的问题随之产生：在这样的背景下，对于众多试图大展拳脚的主机厂而言，如何才能在激烈的竞争中脱颖而出？换言之，什么才是真正能够撬动消费者需求的关键？

从我的角度来看，2026年以下两方面至关重要。

“续航”依旧是第一催化剂

2025年，电动汽车再次展现出了强大的一面。

根据乘联会公布的数据，累计零售1280.9万辆，同比增长17.6%。渗透率达到53.9%，成功实现了“渡江战役”。

作为旁观者，我感到十分欣慰：电动汽车在各个细分市场中都展现出了统治力，不少车型实现了对燃油车的彻底颠覆。与身边选择电动汽车的朋友交流后，我发现续航里程依然是他们最为关注的焦点。

目前，有一种声音认为：“充电桩普及广泛，电池容量小一些也无妨，根本不存在续航焦虑。”然而，这并不符合大多数用户的心态。他们期望的是鱼与熊掌兼得。

更直白地说，大容量电池与成熟的充电网络之间始终是共存关系。特别是在冬季低温环境下，足够的续航里程能够帮助车主应对各种情况，打消许多用户的不安。

进入2026年，有两件事情令人印象深刻。

首先，小米在舆论漩涡中迅速发布了全新一代SU7，预售价格为22.99万元至30.99万元，这一举动引起了广泛关注。

这一车型的改款思路聚焦于“弥补短板、全面提升”。进一步来看，全新一代SU7在智能驾驶和底盘方面的升级都在意料之中，例如全系标配激光雷达和双腔空气悬架。

相比之下，Pro版本的续航里程进一步提升至902公里，并且全系标配800V充电技术，这一举措更引人深思。小米显然意识到，对于许多潜在客户而言，续航里程的长短仍是第一催化剂。

其次，比亚迪在2025年成功应对了中国车市的种种挑战，实现了460万辆的销售目标。进入2026年，比亚迪同样推出了新的战略举措。

针对旗下秦PLUS、秦L、海豹05、海豹06以及宋Pro等多款热销车型的DM-i版本，比亚迪全系加推大容量电池。以秦PLUS为例，升级后的纯电续航里程达到210公里，远超同级别竞争对手，售价仅为8.98万元。

“比亚迪的核心竞争力在于技术，公司拥有12万工程师团队，这是公司后续技术攻关、重塑领先地位的关键支持。”

在2025年的第二次股东大会上，比亚迪董事长王传福不仅反思了不足，还提前预热了2026年的反击策略。结合年初的“组合拳”，“续航”显然成为了比亚迪主攻的方向之一。从传闻来看，2026年比亚迪还将推出多款续航超1000公里并搭载兆瓦级快充技术的产品。

这位全球新能源汽车的领导者深知，什么才是现阶段消费者最关心的。比亚迪将通过实际行动和诚意，缓解内销压力，继续巩固市场地位。

综合上述两家企业的举措，2026年电动汽车要取得成功，续航里程方面必须没有短板。还是那句话：“千万不要想当然地认为消费者不需要。”

“智驾”将会决定最终排序

如果说续航里程决定了电动汽车的底线，那么什么将决定其上限呢？答案非常简单——智能驾驶。

尽管2025年由于某些“黑天鹅”事件，智能驾驶的发展速度有所放缓，但所有汽车从业者都明白，当电动化的上半场基本尘埃落定，智能化的下半场已经正式开启。智能驾驶是最直接、最显性、最关键的竞技场。只有在这场残酷的竞争中证明自己，才能稳稳留在中国车市的舞台上。

从最近的行业信号来看，智能驾驶将逐渐普及到更广泛的用户群体，并向更高阶的方向发展，这将是2026年中国车市的两条主旋律。基于这一背景，无论是坚持自主研发的主机厂，还是头部的供应商，都准备大干一场。

上周的达沃斯世界经济论坛上，特斯拉CEO马斯克亲自透露：“我们希望满血版FSD能够在欧洲获批，顺利的话是在下个月，之后中国或许也能在相近的时间批准。”

这一消息引发了激烈的讨论。目前，特斯拉在中国的FSD仅是“阉割版”，许多功能无法使用。如果“满血版”能够如期落地，将覆盖城市道路、高速公路、自动泊车、远程召唤等全场景。只要定价合理，无疑将加剧2026年中国车市智能驾驶的竞争。

除了特斯拉，华为乾崑同样是该领域的搅局者。根据官方消息，2026年对华为乾崑来说，不仅是市场份额增长的关键一年，更是从验证向系统跃迁的重要阶段。安全、技术、生态和用户体验的多维提升，将为其在中国市场的长期领先奠定坚实基础。

试图总结一下：华为乾崑追求的是“质”与“量”的双重目标。它与特斯拉之间的首次正面交锋，无疑充满了看点。

正是由于这两家企业的引领，身后的追赶者们不敢掉以轻心，必须找到适合自己的发展道路。大家深知，产品的销量越来越取决于智能驾驶技术的优劣。

总之，2026年销售电动汽车，续航里程兜住底线，智能驾驶决定上限。

当然，如果要总结更完整的生存法则，在这个相对沉闷但极其考验内功的阶段，主流市场应将高端配置逐渐普及，同时确保质量、售后服务和交付的可靠性，维护保值率和价格体系的稳定性，坚定守护核心用户群体的信任。

在高端豪华市场，则应将品牌建设、产品体验、用户需求、专属服务和情绪价值摆在首位，比拼的是谁能在激烈的竞争中保持耐心，稳步前行。

请时刻记住，中国车市的竞争异常激烈，“靠谱与周到”才是最昂贵的旗舰配置。高端与豪华绝不仅仅是口号，需要真正沉下心去实现。自主品牌为何总是冲高失败？急功近利、缺乏耐心便是主要原因。

在下一个技术奇点到来之前，中国车市已经从增量竞争转向更为残酷的存量竞争。2026年，新能源转型的大旗将继续高举。然而，尽管所有人都知道电动汽车是未来，但未来并不属于所有人。

最后，新一期《十三邀》中许知远说：“守住最初的热枕，将它淬炼成信念。”