六座纯电旗舰SUV，理想i9正式上市，售价36.98万

9月16日，理想汽车上市了一款重磅车型，即定位力作纯电旗舰SUV的理想i9，官方指导价36.98万元。作为理想9系产品序列中的纯电旗舰，它的定价比同定位的增程旗舰L9低出不少，直接切入35-40万级大型纯电SUV赛道，也让不少该价位的潜在消费者将其列入备选清单。所以，接下来我们就从形态设计、座舱体验、动力续航以及底盘配置四个维度，全面解析这款新车的实际产品力。

外观层面，理想i9延续了品牌纯电产品线的家族化设计语言，整车走低趴流线的设计路线。车身长宽高分别为5225/1970/1752mm，修长的车长配合偏低的车身高度，让侧面轮廓更偏向MPV的舒展感，和传统硬朗风格的SUV形成明显区分。当然，这种流线化的设计也带来了0.215Cd的风阻系数，对于一台全尺寸大型SUV而言表现可观，既有助于降低高速行驶时的电耗水平，也能对风噪控制起到正向作用。

细节设计上，理想i0的前脸与车尾的保险杠区域都加入了镜面镀铬饰条，和此前发布的新款理想MEGA相呼应，提升了整车的精致质感；灯光配置方面，标配ADB智能大灯系统，夜间行车的安全性与便利性都有保障。车身侧面配备21英寸低风阻轮毂与半隐藏式门把手，前后排均采用双层夹胶玻璃，从硬件层面为座舱静谧性打下基础。

座舱内部同样采用理想最新的家族化布局，前排搭载29英寸6K分辨率大联屏，车机系统搭载骁龙8797芯片，配合最新迭代的智能座舱系统，交互流畅度与功能丰富度都处于行业头部水平。另外，理想i9的座椅布局采用三排六座的“影院式”设计，第二排配备全尺寸双向零重力旋转座椅，支持多角度调节与旋转，搭配车内主动式环境氛围灯与漫反射照明设计，座舱的氛围感与乘坐舒适感都比较突出。

配置层面，理想i9标配10L容积的车载冰箱、21英寸后排吸顶屏以及23扬声器音响系统（可选装29扬声器音响），后排的娱乐与舒适配置比较齐全，能够满足家庭出行中后排乘客的休息、娱乐需求。另外在储物能力上，常规状态下理想i9的后备箱容积为565L，并且盖板下方还设置了大尺寸下沉储物格，所以整车的装载能力还是可圈可点。

动力与续航方面，理想i9搭载前后双电机四驱系统，总功率达到400kW，官方百公里加速时间为4.9秒。在续航与补能上，新车标配101kWh容量的5C动力电池，CLTC工况下纯电续航里程为705km，同时支持高功率快充，能够满足长途出行中途快速补能的需求。

底盘配置是理想i9的核心亮点之一，例如采用了前双叉臂+后五连杆的独立悬架组合，全系标配双腔双阀空气悬架与连续可变阻尼减振器，既能在高速行驶时提供充足的侧向支撑，也能在经过颠簸路面、减速带时有效过滤震动，在操控性与乘坐舒适性之间取得了不错的平衡。与此同时，新车还配备了线控转向与后轮主动转向系统，让这台大型SUV的最小转弯半径仅为5.3米，在城市狭窄路段掉头、地库泊车时，能带来更灵活的操控体验，降低了大型车辆的驾驶门槛。

总结

整体来看，理想i9作为主打家庭舒适体验的旗舰六座SUV，它的核心取向是座舱质感、乘坐舒适性与空间实用性。另外，36.98万的定价，让它在大型纯电六座SUV市场具备了不错的价格竞争力，对于看重家庭出行体验的消费者来说，是一款值得纳入考量的产品。而对于此前已预订理想i8、仍在等待排产的用户而言，定位更高一级的i9在价格上差距不大，也确实会成为不少人重新权衡的选项。